சென்னை – தஞ்சாவூர் இடையே புதிய வந்தே பாரத் ரயில் சேவை எப்போது தொடங்கும் என டெல்டா பகுதி மக்கள் மிகுந்த ஆவலுடன் காத்திருந்த நிலையில், ரயில்வே வாரியம் இந்த திட்டத்திற்கு தற்காலிகமாக சிவப்பு சமிக்ஞை காட்டியுள்ளது. இந்த திடீர் பின்னடைவு, பயணிகளிடையே பெரும் ஏமாற்றத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இதற்கான காரணம் என்ன? விரிவாகப் பார்ப்போம்.
தென் மாவட்டங்களுக்கான ரயில் சேவைகளை மேம்படுத்தும் நோக்கில், தெற்கு ரயில்வே சார்பில் சென்னை – தஞ்சாவூர் வழித்தடத்தில் புதிய வந்தே பாரத் ரயிலை இயக்க প্রস্তাব அளிக்கப்பட்டது. இந்த ரயில், டெல்டா மாவட்டங்களான தஞ்சாவூர், கும்பகோணம், மயிலாடுதுறை போன்ற பகுதிகளின் பொருளாதார மற்றும் சுற்றுலா வளர்ச்சிக்கு பெரும் ஊக்கமாக அமையும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டது. பயண நேரத்தையும் கணிசமாகக் குறைக்கும் என்பதால், மக்கள் மத்தியில் பெரும் வரவேற்பு இருந்தது.
ஆனால், இந்த வழித்தடத்தில் நடைபெற்று வரும் உள்கட்டமைப்பு பணிகளே இந்த தாமதத்திற்கு முக்கிய காரணமாக கூறப்படுகிறது. குறிப்பாக, விழுப்புரம் – தஞ்சாவூர் இடையேயான பிரதான வழித்தடத்தில் இரட்டை ரயில் பாதை அமைக்கும் பணிகள் மற்றும் மின்மயமாக்கல் பணிகள் இன்னும் முழுமையாக நிறைவடையவில்லை. வந்தே பாரத் போன்ற அதிவேக ரயில்கள் மணிக்கு 110 கி.மீ வேகத்தில் சீராக இயங்க, முழுமையாக மின்மயமாக்கப்பட்ட இரட்டை ரயில் பாதை அவசியம்.
இந்தக் காரணங்களைக் கருத்தில் கொண்ட டெல்லி ரயில்வே வாரியம், உள்கட்டமைப்பு பணிகள் முழுமையாக முடிவடைந்த பின்னரே இந்த வழித்தடத்தில் வந்தே பாரத் ரயிலை இயக்குவது குறித்து பரிசீலிக்க முடியும் என்று தெரிவித்துள்ளது. பணிகள் நிறைவடையும் வரை இந்த திட்டத்தை தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைக்குமாறு தெற்கு ரயில்வேக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது. இதனால், டெல்டா மக்களின் வந்தே பாரத் கனவு தற்காலிகமாக தள்ளிப்போகிறது.
சுருக்கமாகச் சொல்வதென்றால், சென்னை – தஞ்சாவூர் வந்தே பாரத் ரயில் திட்டம் ரத்து செய்யப்படவில்லை; மாறாக, உள்கட்டமைப்பு பணிகள் காரணமாக தாமதமாகியுள்ளது. இரட்டை ரயில் பாதை மற்றும் மின்மயமாக்கல் பணிகள் முழுமையாக நிறைவடைந்த பிறகு, டெல்டா மக்களின் நீண்ட நாள் கனவான இந்த அதிவேக ரயில் சேவை நிச்சயம் செயல்பாட்டிற்கு வரும் என உறுதியாக நம்பலாம்.
