சென்னை புறநகர் ரயில் சேவையின் முக்கிய வழித்தடமான தாம்பரம் – செங்கல்பட்டு இடையே நான்காவது ரயில் பாதை அமைப்பது குறித்த எதிர்பார்ப்பு மக்களிடையே அதிகரித்துள்ளது. இது தொடர்பாக சென்னைப் பெருநகர ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து ஆணையம் (CMUTA) அறிக்கை சமர்ப்பித்துள்ள நிலையில், தெற்கு ரயில்வேயின் நடவடிக்கைக்காக அனைவரும் காத்திருக்கின்றனர். இந்த புதிய பாதை எப்போது சாத்தியமாகும்?
சென்னையின் தென்பகுதியில் நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வரும் மக்கள் தொகை மற்றும் வாகனப் பெருக்கத்தால், தாம்பரம் – செங்கல்பட்டு இடையேயான ரயில் தடம் கடும் நெரிசலை சந்தித்து வருகிறது. இதனால் புறநகர் ரயில்கள் மற்றும் வெளியூர் செல்லும் விரைவு ரயில்களின் இயக்கம் அடிக்கடி பாதிக்கப்பட்டு, பயணிகள் குறித்த நேரத்திற்கு செல்ல முடியாமல் அவதிப்படுகின்றனர். குறிப்பாக காலை மற்றும் மாலை நேரங்களில் நெரிசல் உச்சத்தை அடைகிறது, இது தினசரி பயணிகளின் வாழ்க்கையை கடினமாக்குகிறது.
இந்த பிரச்சினைக்கு நிரந்தர தீர்வு காணும் வகையில், தாம்பரம் – செங்கல்பட்டு இடையே நான்காவது புதிய ரயில் பாதை அமைக்கப்பட வேண்டும் என்ற கோரிக்கை நீண்டகாலமாக இருந்து வருகிறது. இந்த நான்காவது பாதை அமைக்கப்பட்டால், புறநகர் ரயில்களுக்கும், விரைவு ரயில்களுக்கும் தனித்தனி பாதைகள் கிடைக்கும். இதன் மூலம் ரயில்களின் தாமதம் குறைக்கப்பட்டு, பயணிகளின் பயண நேரம் மிச்சமாகும். மேலும், கூடுதல் ரயில் சேவைகளை இயக்கவும் இது வழிவகுக்கும்.
இந்நிலையில், இத்திட்டத்தின் முக்கியத்துவத்தை உணர்ந்து, சென்னைப் பெருநகர ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து ஆணையம் (CMUTA) இதுகுறித்து விரிவான ஆய்வு மேற்கொண்டு தனது பரிந்துரைகளை அறிக்கையாக தெற்கு ரயில்வேயிடம் சமர்ப்பித்துள்ளது. இந்த அறிக்கையில், திட்டத்தின் அவசியம், அதனால் ஏற்படும் நன்மைகள், திட்ட மதிப்பீடு மற்றும் செயல்படுத்த வேண்டிய வழிமுறைகள் குறித்து விளக்கப்பட்டுள்ளதாக தெரிகிறது. இந்த அறிக்கை ஒரு முக்கிய நகர்வாக பார்க்கப்படுகிறது.
CMUTA அறிக்கை அளித்து சில காலம் ஆகியும், தெற்கு ரயில்வே தரப்பில் இருந்து இந்த நான்காவது ரயில் பாதை திட்டத்தை செயல்படுத்துவது குறித்த உறுதியான அறிவிப்புகள் எதுவும் இதுவரை வெளியாகவில்லை என்பது பயணிகளிடையே ஒருவித ஏமாற்றத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. திட்டத்திற்கான நிதி ஒதுக்கீடு, நிலம் கையகப்படுத்துதல் போன்ற ஆரம்பக்கட்ட பணிகளையாவது தெற்கு ரயில்வே உடனடியாக தொடங்க வேண்டும் என்பதே லட்சக்கணக்கான பயணிகளின் எதிர்பார்ப்பாக உள்ளது. தாமதமாகும் ஒவ்வொரு நாளும் பயணிகளின் சிரமத்தை அதிகரிக்கவே செய்கிறது.
தாம்பரம் – செங்கல்பட்டு இடையிலான நான்காவது ரயில் பாதை திட்டம் இப்பகுதி மக்களின் போக்குவரத்து தேவையை பூர்த்தி செய்வதில் முக்கிய பங்காற்றும். CMUTA அறிக்கை மீது தெற்கு ரயில்வே விரைந்து நடவடிக்கை எடுத்து, இத்திட்டத்தை விரைவில் செயல்படுத்த வேண்டும் என்பதே லட்சக்கணக்கான பயணிகளின் ஒருமித்த கோரிக்கையாகும். இது மக்களின் பயணத்தை எளிதாக்கி, பொருளாதார வளர்ச்சிக்கும் துணைபுரியும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.
