தர்மபுரி மாவட்ட மக்களின் நூற்றாண்டு கால கனவான தர்மபுரி – மொரப்பூர் புதிய ரயில் பாதை திட்டம், அறிவிக்கப்பட்டு பல ஆண்டுகள் ஆகியும் இன்னும் நிறைவேறாமல் உள்ளது. தென்பெண்ணை ஆற்றின் குறுக்கே பாலம் கட்டுவதில் ஏற்பட்ட தாமதம் மற்றும் நிதி ஒதுக்கீட்டில் நிலவும் சிக்கல்களால், இந்த முக்கியத் திட்டம் தொடர்ந்து இழுபறியில் சிக்கியுள்ளது. இதனால், மக்களின் எதிர்பார்ப்பு நிறைவேறுமா என்ற கேள்வி எழுந்துள்ளது.
சுமார் 36 கிலோமீட்டர் தொலைவிலான இந்த புதிய ரயில் பாதை திட்டம், தர்மபுரியை சென்னை-சேலம் பிரதான வழித்தடத்துடன் நேரடியாக இணைக்கும் ஒரு முக்கியத் திட்டமாகும். இது நிறைவேற்றப்பட்டால், பயண நேரம் குறைவதோடு, தர்மபுரி மாவட்டத்தின் விவசாயப் பொருட்கள், கிரானைட் மற்றும் பிற தாது வளங்களை எளிதாக வெளி மாவட்டங்களுக்கும், மாநிலங்களுக்கும் கொண்டு செல்ல முடியும். இதன் மூலம் இப்பகுதியின் பொருளாதாரம் గణనీయமாக வளர்ச்சி அடையும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டது.
ஆனால், திட்டத்தின் முக்கிய சவாலாக விளங்கும் தென்பெண்ணை ஆற்றின் குறுக்கே பாலம் அமைக்கும் பணிகளில் ஏற்பட்ட தாமதம், திட்டத்தையே முடக்கியுள்ளது. மேலும், ரயில் பாதைக்காக நிலம் கையகப்படுத்தும் பணிகளில் ஏற்படும் தாமதங்களும், விவசாயிகளுக்கு உரிய இழப்பீடு வழங்குவதில் நிலவும் சிக்கல்களும் பெரும் தடையாக நீடிக்கின்றன. ஒவ்வொரு ஆண்டும் பட்ஜெட்டில் பெயரளவில் மட்டுமே நிதி ஒதுக்கப்படுவதால், பணிகள் ஆமை வேகத்தில் நடைபெறுகின்றன.
தர்மபுரி மாவட்டத்தின் தொழில் மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு உயிர்நாடியாக விளங்கும் இந்த ரயில் பாதை திட்டத்தை, இனியும் தாமதிக்கக் கூடாது. மத்திய, மாநில அரசுகள் ஒன்றிணைந்து, நிதி ஒதுக்கீடு மற்றும் நிலம் கையகப்படுத்துதல் போன்ற சிக்கல்களுக்கு உடனடியாகத் தீர்வு காண வேண்டும். அப்போதுதான், பின்தங்கிய இப்பகுதியின் வளர்ச்சி சாத்தியமாகும், மக்களின் நூற்றாண்டு கால கனவும் நனவாகும் என்பதே அனைவரின் எதிர்பார்ப்பாக உள்ளது.
