கடலூர் அருகே சமீபத்தில் நிகழ்ந்த ரயில் விபத்து, பயணிகள் மற்றும் ரயில்வே ஊழியர்கள் மத்தியில் பெரும் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இந்த விபத்துக்கான காரணம் குறித்து பல்வேறு கோணங்களில் விசாரணை நடைபெற்று வரும் நிலையில், ரயில்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் முக்கிய தொழில்நுட்பமான ‘இண்டர்லாக்கிங்’ அமைப்பு இல்லாததே முக்கியக் காரணம் என்ற கோணம் தற்போது வலுப்பெற்றுள்ளது. இது குறித்த விரிவான அலசலை இங்கே காணலாம்.
கடலூர் துறைமுகம் அருகே இரண்டு சரக்கு ரயில்கள் மெதுவாக மோதியதில் சில பெட்டிகள் தடம் புரண்டன. அதிர்ஷ்டவசமாக, இதில் யாருக்கும் பலத்த காயம் ஏற்படவில்லை என்றாலும், இது ரயில்வேயின் பாதுகாப்பு கட்டமைப்பில் உள்ள குறைபாடுகளை வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டியுள்ளது. இந்த விபத்து, ரயில் போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பு குறித்த முக்கிய கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது.
‘இண்டர்லாக்கிங்’ என்பது ரயில்வே சிக்னல் அமைப்பின் ஒரு பாதுகாப்பு கவசமாகும். ஒரு தண்டவாளத்தில் ரயில் இருக்கும்போது, சிக்னல்களையும், தண்டவாள புள்ளிகளையும் இது கட்டுப்படுத்துகிறது. இதன் மூலம், அதே தண்டவாளத்தில் தவறுதலாக மற்றொரு ரயில் நுழைவதை இந்த அமைப்பு முற்றிலுமாகத் தடுத்து, மனித தவறுகளால் ஏற்படும் விபத்துகளைத் தவிர்க்கிறது. இது ரயில்களின் பாதுகாப்பான இயக்கத்திற்கு மிக அவசியமான ஒன்றாகும்.
விபத்து நடந்த கடலூர் வழித்தடத்தில் இந்த நவீன இண்டர்லாக்கிங் வசதி முழுமையாகப் பொருத்தப்படவில்லை என முதற்கட்ட விசாரணையில் தெரியவந்துள்ளது. பழைய முறை சிக்னல் மற்றும் பாயிண்ட் இயக்கம் காரணமாகவே இந்தத் தவறு நிகழ்ந்திருக்கலாம் என சந்தேகிக்கப்படுகிறது. நவீன பாதுகாப்பு அம்சங்கள் இல்லாதது, இதுபோன்ற விபத்துகளுக்கு வழிவகுப்பதாக ரயில்வே ஊழியர் சங்கங்கள் கவலை தெரிவித்துள்ளன.
இந்த விபத்து தொடர்பாக ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையர் தலைமையில் உயர்மட்ட விசாரணை நடைபெற்று வருகிறது. விசாரணையின் முடிவில்தான் விபத்துக்கான துல்லியமான காரணம் தெரியவரும். இருப்பினும், இதுபோன்ற சம்பவங்கள் மீண்டும் நிகழாமல் தடுக்க, நாடு முழுவதும் உள்ள அனைத்து ரயில் பாதைகளிலும் இண்டர்லாக்கிங் போன்ற நவீன பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்களை விரைந்து செயல்படுத்துவது காலத்தின் கட்டாயமாகும்.
